Жидкотопливный котел отопления: виды и критерии выбора бытовых котлоагрегатов на жидком топливе, расход топлива, обзор лучших моделей, отзывы о них и цены

Дизельное топливо

Высококачественная солярка стоит достаточно дорого, однако невероятно востребована. Рынок переполнен отличными высокотехнологичными котлами для нее. Как пример, довольно популярный компактный аппарат Protherm Бизон 70 NL. В основном же, такая техника имеет большие габариты, а бак занимает значительный объем, поэтому для установки требуется вместительное помещение. Однако этот небольшой недостаток не мешает владельцам недвижимости отдавать предпочтение солярке, ведь она имеет множество преимуществ:

  • Повышенный коэффициент полезного действия. Сгорая, жидкость выделяет значительное количество энергии. КПД котлов дизельного типа ниже КПД газовых лишь на несколько процентов.
  • Широкий ассортимент агрегатов под солярку. Отопительное оборудование на жидком топливе производится для помещений самой различной площади. Необходимо только правильно выбрать мощность установки.
  • Низкая пожаро- и взрывоопасность. Солярка намного безопасней, чем сжиженный газ. Поэтому владельцам агрегата под нее довольно просто получить разрешение на монтаж от органов надзора.
  • Небольшое потребление электричества. В отличие от электрического котла, аппарат на дизельном топливе потребляет электроэнергию в минимальных объемах. Она необходима лишь для функционирования автоматических систем, а также топливных насосов. Поэтому оборудование можно поставить там, где существует недостаток электрической энергии.

Вышеперечисленные достоинства делают солярку и такие модели как Kiturami STSO-2 самым популярным и наиболее привлекательным средством отопления помещений.

Как работают отопительные котлы на жидком топливе

Принцип работы котла отопления на жидком топливе, основан на производстве топливно-воздушной смеси с последующим распылением ее в камере сгорания. Дизтопливо, проходит следующие этапы подготовки:

  • Солярку заливают в хранилище, подключенное к топливонасосу. Для улучшения теплоэффективности, стенки резервуаров с топливом, размещенные на улице или вкопанные в грунт, подогревают.

Топливный насос, забирает солярку из хранилища и подает на горелочное устройство, создавая давление в трубопроводе. Одновременно, топливонасос задает режим работы отопительного котла на жидком топливе. С помощью показаний датчиков, контроллер определяет качество солярки и процент ее загустевания, меняя интенсивность и скорость подачи. Дизтопливо, подается в камеру подготовки. В блоке, топливо предварительно смешивается с воздухом и подогревается до температуры, оптимальной для горения. Топливовоздушная смесь, подается на форсунку котла, отвечающую за равномерный впрыск топлива в камеру сгорания. Устройство форсунок, основано на использовании механического, гидравлического или электронного клапана. Топливо, впрыскивается в камеру сгорания, в виде легко воспламеняемой мелкодисперсной пыли. Внутри форсунки для жидкого топлива, установлен электрод, воспламеняющий топливовоздушную смесь. Чтобы аккумулировать тепло, получаемое посредством сжигания топлива, отопительный котел на жидком топливе, использует теплообменник из чугуна, нержавеющей или конструкционной стали. Для подогрева горячей воды, вторичный контур из меди.

Жидкотопливные отопительные котлы, снабжаются системами автоматизации и многоуровневой защитой, предотвращающей затухание пламени. Наиболее экономичные отопители, оснащены погодозависимой автоматикой, самостоятельно изменяющей рабочие настройки, в зависимости от температуры нагрева помещения и условий окружающей среды.

Какие горелки используются под жидкое топливо

От выбора горелки для жидкого топлива, в конечном счете, зависит то, насколько экономичным будет отопление. Котлы, оснащаются горелочными устройствами, классифицирующимися по нескольким признакам:

  • Тип изменения мощности – в жидкотопливные котлы, устанавливают модуляционные и двухступенчатые горелки:
    1. Модуляционные, плавно регулируют интенсивность нагрева, изменяя мощность в пределах от 30 до 100%, что позволяет подстроиться под фактические потребности помещения в тепле и избежать перерасхода топлива.
  • Двухступенчатые горелки, работают в двух режимах, на 30 и 100%. При нагреве теплоносителя до необходимой температуры, происходит переключение на пониженную мощность.

По типу установки – производители используют встраиваемые и навесные устройства. Встроенные горелки, устанавливаются в заводских условиях. После сборки, их регулируют и отлаживают работу. Навесные горелочные устройства, приобретаются отдельно и устанавливаются самостоятельно.То, насколько экономичными окажутся котлы, зависит от квалификации установщика – регулировщика оборудования. Мощность горелки, не ограничена.

Стоимость отопления, напрямую зависит от типа используемого горелочного устройства. Для бытового применения, оптимальным вариантом, считается встроенная модуляционная горелка.

Какое жидкое топливо можно заливать

Устройство современных котлов на жидком топливе, позволяет, в качестве источника тепла, использовать солярку, мазут, отработку масла, сжиженный газ. Перед тем как перевести котельное оборудование на альтернативный вид сырья, следует убедиться в следующем:

  • В модели предусмотрена возможность сжигания альтернативного топлива. У мазута, отработки и солярки, разные показатели вязкости, наличия твердых частиц, горючести. Соответственно, работать на всех видах жидкого топлива, сможет только универсальный котел. Производители, отдельно упоминают о такой допустимости, в описании модели.

Существует возможность в регулярном обслуживании тепловой станции. При сжигании отработки и мазута, выделяется большой процент сажи и копоти, оседающей на стенках теплообменника и дымоходной трубы. Чистить узлы, придется каждые 1-2 дня, в зависимости от качества сырья. Потребуется чаще менять фильтры и менять настройки горелочного устройства.

Система отопления с котлом, работающем на жидком топливе, универсальна. После определенных модификаций, котельное оборудование переводят на сжиженный газ или отработку, и обратно на солярку. Наилучшие показатели КПД и теплоэффективности, наблюдаются при работе на дизтопливе.

Виды жидкого топлива для котлов

В бытовых условиях в более, чем 80% случаев, в качестве жидкого топлива используется дизтопливо (солярка). Соответственно, сжигают его универсальные газово-дизельные котлы или специализированные дизельные котлоагрегаты. Помимо оптовой закупки, найти солярку по более низкой цене можно у с/х предприятий, трактористов, водителей грузовиков или автобусов.

Практически во всех инструкциях к котлоагрегатам производитель указывает требования к топливу, на 2021 год стандартом является топливо с вязкостью до 6 мм2/с при 20°C. В Европе это распространенное топливо для отопления частных домов под маркировкой EL DIN 51603, в России ближайшим его аналогом является стандарт Евро-4.


Из инструкции жидкотопливного De Dietrich NeOvo EcoNox.

Определить приблизительный расход котлом дизельного топлива проще всего, поскольку известно, что 1 литр горючего стандарта Евро-4 при сжигании в современном котле с КПД 90-95% выдает 1 кВт тепловой энергии (+-5%). В итоге потребление котлом дизельного топлива = Номинальная мощность котла (кВт) / 10 – это часовой расход при работе на максимальной мощности, на практике котел активен в среднем 1/3 часть суток.

Менее распространенными альтернативами дизельному топливу являются:

  1. Отработанное масло. Гораздо более дешевое, но практически столь же теплотворное горючее. Его можно приобретать за совершенно символическую цену у СТО и автомастерских, с/х предприятий, любого вида автопарков, заводов, ЖД депо. Однако исходная стоимость бытовых котлов, сжигающих отработку крайне высока (обычно от 100 и даже 150 тыс. руб.), а в виду низкой экологичности сырья, котлы нуждаются в регулярном обслуживании.
  2. Мазут. Более дорогой аналог отработки, в качестве горючего для отопления чаще всего используется мазут марки М100 и М40. Сжигается в отопительных котлах, работающих на отработанном масле, в бытовых масштабах экономически не оправдан.
  3. Светлое печное топливо. Аналог дизтоплива, но поскольку печное топливо не используется в автомобилях, такие требования, как температура помутнения, цетановое число и т.д. при его производстве не соблюдаются. В виду этого цена на него в среднем на 5% ниже – 43-46 тыс. руб./т., когда солярки – 45-49 тыс. руб./т.
  4. Керосин. Котлы, способные его сжигать, встречаются крайне редко, обычно это модели, работающие на отработке и мазуте. Имеет лишь на 5-8% большую теплотворность, но стоит в среднем 75-95 тыс. руб./т.
  5. Рапсовое масло. Альтернатива дизельному топливу, кратно дешевле по себестоимости. Однако дизельных котлов, работающих на рапсовом масле крайне мало, да и добыть сырье крайне трудно, если только вы не владеете рапсовым полем.

Подбор емкостей для хранения топлива


Организация пространства котельной с пластиковой емкостью для хранения топлива внутри помещения. Для хранения жидкого топлива, даже при котле самой малой мощности, необходимы специальные емкости. Они могут быть из стали, нержавейки или алюминия, но сегодня чаще всего используются пластиковые – прочные, легкие и устойчивые к перепадам температур в среднем от -50°C до +50°C. Согласно СНиП в котельном помещении допустимо размещение емкости объемом до 0,8 м3 (800 л), на расстоянии более 1 м от горелки. При большем объеме резервуар нужно выносить за глухую стену или на улицу.

При наружном хранении стоит учитывать необходимость в дополнительном насосе, характеристики штатного насоса обычно указаны в инструкции, на них стоит ориентироваться. Также внешнюю часть трубопровода нужно утеплить в соответствии с видом используемого топлива. Например, вязкость дизтоплива существенно изменяется при +5°C и ниже, а мазут застывает в среднем при +10°C.

Особенности конструкции

Конструкция котлов, функционирующих на недорогом дизельном топливе, проще электрических и газовых. Такие установки могут быть энергонезависимыми или нуждаться в подключении к электричеству. Учитывая доступность электроэнергии в доме, можно подобрать подходящую модель котла и полностью решить проблемы с теплом в доме. Дизельный котел включает следующие элементы:

  • дизельную горелку:
  • насос высокого давления;
  • топливный фильтр;
  • датчики температуры теплоносителя;
  • манометр;
  • пульт управления.

Принцип работы агрегата чрезвычайно прост. Насос из бака нагнетает топливо в систему, которое под высоким давлением поступает в горелку и распрыскивается в виде мельчайшей смеси в камере сгорания. Далее за счет высокого давления происходит воспламенение солярки в горелке. Раскаленные газы нагревают теплоноситель, после чего через коаксиальную трубу и дымоход выводятся наружу. Несмотря на простоту конструкции, такие агрегаты чрезвычайно эффективны, позволяют быстро нагревать помещение, а благодаря применению управляющей автоматики они отличаются великолепной топливной экономичностью.

Современные дизельные котлы отопления безопасны в использовании. По этому показателю они выглядят предпочтительнее, нежели установки на природном газе. Работа такого оборудования полностью контролируется автоматикой. Встроенные датчики следят за давлением системы и правильностью сгорания топлива в горелке и при необходимости вносят соответствующие коррективы.

Наличие встроенных блоков управления и автоматики с развитой логикой позволяет оптимальным образом настраивать работу оборудования. Существует возможность оперативно уменьшать или увеличивать мощность работы котла. Можно настроить отопление таким образом, чтобы поддерживалась оптимальная температура или оборудование включалось в определенные часы. Тем самым обеспечиваются максимальная эффективность и правильный обогрев дома с экономией топлива.

Правильное обслуживание техники

Беспроблемность эксплуатации отопительного дизельного котла будет во многом зависеть от своевременности и качества сервиса оборудования. Такая работа не представляет сложности, поэтому ее может выполнить сам домовладелец без обращения к специалистам.

При сгорании солярки и масла в горелке образуются зола и сажа. Такие загрязнения оседают на камере сгорания, форсунках и других элементах топливной системы, что ухудшает ее эксплуатационные характеристики. Слой сажи и золы на стенках камеры сгорания толщиной в 2 мм может привести к увеличению расхода топлива на 10%. Очищая горелку от нагара, владелец не только продлевает срок службы оборудования, но и сохраняет оптимальные показатели расхода топлива.

Чистка котла на дизельном топливе для дома выполняется как вручную, так и с использованием специальных химикатов-спреев, которые можно с легкостью приобрести в специализированных магазинах. Очистку камеры сгорания от золы и сажи рекомендуется производить раз в месяц. При активном использовании агрегата, когда зимой он работает на повышенной мощности круглые сутки, может потребоваться очистка раз в две недели и чаще.

https://youtube.com/watch?v=oZFk0bkmqfY

Преимущества и недостатки

Как и все нагревательные котлы, приборы, функционирующие на жидком топливе, обладают как достоинствами, так и недостатками.Среди преимуществ следует отметить:

  • возможность использовать данный тип теплоагрегатов для обогрева жилых домов, промышленных предприятий, производственных цехов и т.д.;
  • независимость от централизованной системы отопления и наличия магистрального газопровода;
  • автономное функционирование;
  • хорошо настроенная автоматизированная регулировка, которая позволяет котлу работать в бесперебойном режиме;
  • несложное обслуживание и минимальная потребность в проведении ремонта или замене комплектующих деталей;
  • высокий КПД – около 95%.;
  • при работе котла практически полностью отсутствует шум и запах;
  • безопасность функционирования правильно установленного теплоагрегата;
  • по причине полной автономности имеется возможность при необходимости включить отопление в любое время.

Основные недостатки агрегатов:

жидкость для котлов отопления должна храниться в специально обустроенном месте в соответствующей емкости;
стоимость подобного отопительного оборудования доступна не для всех, его цена выше, чем твердотопливных аналогичных приборов;
для установки жидкотопливных теплоагрегатов необходимо выделить отдельное помещение, где следует установить дымоход. Можно сказать, что потребуется обустроить автономную котельную, а это мероприятие требует дополнительных финансовых и физических затрат;
жидкое топливо, хоть и незначительно, но дороже аналогичных носителей тепловой энергии;
для обеспечения бесперебойного режима работы котла на протяжении длительного периода времени нужно обеспечить наличие топливного резервуара большого объема

Исходя из этого, обустройству отдельной котельной следует уделить особое внимание.

Если подвести итог, вывод очевиден: преимущества жидкотопливных котлов более существенны, чем недостатки. Таким образом, обеспечить эффективность работы такого теплоагрегата можно при существенных финансовых вложениях.

Ставим котел

Для установки котла, работающего на жидком топливе, потребуется подготовить отдельное помещение. Также потребуется позаботиться о том, чтобы в нем была вытяжка. Помимо этого, потребуется подготовить место, где будет храниться запас топлива. Если топливо хранится в емкости из пластика, то ее потребуется поставить на металлический поддон для того чтобы топливо не растеклось по полу в случае образования течи.

Котел устанавливается как правило в отдельное помещение

Для того чтобы посчитать примерный расход топлива, можно воспользоваться следующей формулой: максимальная мощность котла делится на 10. Если дом обладает площадью от 150 до 300 кв. метров, то потребуется от 2000 до 4000 литров топлива. Чаще всего жидким топливом служит солярка.

Также следует позаботиться о правильной и качественной установке топливопроводов. Если в топливном канале будет даже одно плохо герметизированное место, туда будет попадать воздух. Это приведет к тому, что котлы отопления на отработанном масле могут остановиться на время. И этот процесс может периодически повторяться.

Для того чтобы не загрязнялись форсунки котла, устройство потребуется оснастить специальным фильтром для тонкой очистки солярки. Если этого не сделать, то засорение форсунок неизбежно приведет к тому, что снизится производительность такого устройства, как самодельный котел отопления на отработке.

Фильтр тонкой очистки для систем отопления на жидком топливе

В Европе пользуются популярностью жидкостные котлы отопления, которые на обогрев одного квадратного метра площади требуют в год расхода 3 литров солярки. Такие дома, как правило, хорошо утеплены и оснащены вентиляцией принудительного характера.

Не стоит забывать о том, что твердотопливному котлу периодически потребуется технический осмотр и обслуживание. Такие компоненты котла, как дымовые каналы, камера сгорания или горелка, будут покрываться пылью и сажей. Кроме этого, дымоход может покрываться ржавчиной, а в трубопроводе и теплообменнике может наблюдаться образование накипи. Все эти факторы не могут сказаться положительно на работе и производительности котла. Это может спровоцировать поломку или повлияет на расход топлива.

Если вы и меняете тип дизельного топлива, то потребуется перенастроить горелку. Для этого потребуется специальный газоанализатор. Все эти характеристики в совокупности с большой ценой на дизельное топливо снижают популярность жидкотопливных котлов.

Есть у жидкотопливных котлов и свои весомые преимущества: котлы отопления на солярке работают довольно тихо и не так быстро загрязняются. Если сравнивать их с котлами газового типа, то в случае с первыми не потребуется получать разрешение на их установку, а также котлы отопления на отработке почти ничем не отличаются по такому параметру, как производительность.

Еще одним достоинством можно назвать высокую степень автоматизации. Если в топливные емкости залить максимальное количество дизельного топлива, то его хватит на 2-3 месяца работы котла. За это время котел отопления на отработанном масле может функционировать в автономном режиме. Полную автономность можно достичь, если добавить к устройству генераторы дизельного типа. Источник электроэнергии потребуется для того чтобы обеспечить автономную работу таких компонентов котла, как насос, горелка и других приборов.

Обзор моделей от ведущих компаний

Достойную нишу на рынке отопительного оборудования занимают жидкотопливные котлы зарубежных производителей: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli и Viessmann. Среди отечественных компаний хорошо себя зарекомендовали Лотос и ТЭП-Холдинг.

Универсальные котлы ACV Delta Pro

Бельгийская компания ACV реализует модели линии Delta Prо S – двухконтурные котлы со встроенным бойлером. Мощность отопительных агрегатов составляет от 25 до 56 кВт.

Котлы Delta Prо S поставляются с горелкой на выбор покупателя – или моделью BMV1 для жидкого топлива или BG2000 для пропана и природного газа

Технико-эксплуатационные особенности:

  • материал изготовления теплообменника – сталь;
  • пенополиуретановая изоляция корпуса;
  • работа на дизельном топливе или газе;
  • панель управления с термометром, регулировочным термостатом.

Жидкотопливный котел «подстраивается» под сезон – предусмотрен переключатель «зима/лето».

КПД котлов Delta Prо S составляет 92,8%. Время нагрева воды для системы ГВС зависит от мощности установки и колеблется от 16 до 32 минут

Агрегаты EnergyLogyc – интеллектуальная автоматика

Котлы на отработанном масле американской компании EnergyLogyc отличаются от аналогов автоматизированными процессами настройки горелки и сжигания топлива.

В качестве горючего используются отработанное масло, дизтопливо, растительное масло или керосин.


В устройстве увеличен размер топки и сечение дымогарных труб – это позволяет эффективно использовать «отработку» и сокращает количество работ по чистке котла

Жидкотопливные агрегаты EnergyLogyc выпускаются в трех модификациях:

  • EL-208В – мощность 58,3 кВт, потребление топлива – 5,3 л/ч,
  • EL- 375В – производительность 109 кВт, расход горючего – 10,2 л/ч;
  • EL-500В – тепловая мощность – 146 кВт, потребление топливного материала – 13,6 л/ч.

Максимальная температура теплоносителя в представленных моделях – 110°С, рабочее давление – 2 бар.


Котел EL-208В подходит для отопления помещений разного назначения: коттеджей, теплиц, автосервисов, производственных цехов, складов, частных домов и офисов

Buderos Logano – немецкое качество

Компания Buderos (Германия) выпускает дизельные котлы, форсунки, горелки и прочее оборудование, необходимое для эксплуатации отопительной системы. Диапазон мощностных характеристик агрегатов составляет 25-1200 кВт.


КПД жидкотопливных котлов Buderos составляет 92-96%. Оборудование работает в полностью автоматическом режиме, топливный материал – солярка. Теплообменник изготовлен из серого чугуна или стали

Котельные установки Buderos Logano производятся в двух сериях:

  • Buderos Logano категории «G» – предназначены для частного использования, их мощность составляет 25-95 кВт;
  • Buderos Logano категории «S» – оборудование промышленного назначения.

Агрегаты отличаются обтекаемым дизайном, удобной системой управления, встроенным шумоглушителем.

Бытовые котлы Buderos Logano поставляются со встроенными и отрегулированными горелками для дизтоплива. Устройство возможно доукомплектовать насосной группой, системой безопасности и расширительным баком

Котлы корейской фирмы Kiturami

Напольные двухконтурные котлы Kiturami серии Turbo предназначены для бытового использования. Мощность агрегатов 9-35 кВт.

Отличительные особенности модели:

  • обеспечение отопления и горячего водоснабжения помещений до 300 кв.м;
  • теплообменник котла изготовлен из высоколегированной стали;
  • дополнительный теплообменник ГВС на 99% состоит из меди, что повышает эффективность обогрева;
  • в качестве теплоносителя подходит антифриз и вода.

Отличительная черта моделей Turbo – наличие турбоциклонной горелки. Она функционирует по принципу турбированного двигателя автомобиля.

В специальной металлической плате за счет высокой температуры происходит вторичное сгорание. Это позволяет экономично расходовать топливо и сокращает выброс вредных веществ в атмосферу.


Работа Kiturami Turbo возможна в режимах: «Душ», «Сон», «Присутствие», «Работа/Проверка» и «Таймер». Панель управления вынесена переднюю сторону корпуса

https://youtube.com/watch?v=3p5vEg-aivY

Особенности отопления жидким топливом

Для отопления дома жидкотопливные котлы используются по нескольким причинам:

  • Эффективность. Сжигание топлива происходит почти без потерь, за счет чего КПД большинства нагревательных установок достигает 95%.
  • Мощность. Широкий выбор моделей по производительности позволяет подобрать модель для обеспечения теплом частных одноэтажных и многоэтажных домов, и даже производственных цехов.
  • Автоматизация. Без человеческого вмешательства жидкотопливные котлы способны функционировать довольно долго.
  • Автономность. Если не брать в расчет электроэнергию и, собственно, сам энергоноситель, теплогенераторы на жидком топливе больше ни в чем не нуждаются. Электричество из розетки, кстати, в случае чего можно подменить генератором.
  • Универсальность в некотором роде. Часть жидкотопливных моделей котлов можно перевести на работу с газом посредством замены горелки.

Однако, как и у любого теплогенератора, у вариантов, работающих на жидком топливе, также есть минусы:

  • Стоимость энергоносителя. Независимо от стоимости топлива в данный момент, его придется запасать на какое-то время вперед. Это значит, что необходимыми становятся серьезные траты при покупке его определенного объема, чего не наблюдается, например, с газом или электроэнергией.
  • Хранение энергоносителя. Для этого используется либо отдельное строение, либо же склад организовывается прямо в земле при помощи стальных или непрозрачных пластиковых емкостей. В любом случае, обязательна защищенность от попадания прямых солнечных лучей.
  • Требования к монтажу. Котел должен устанавливаться в отдельное помещение, имеющее достаточную для его работы вытяжку и приточную вентиляцию.
  • Шумность. Горелка, сжигающая жидкое топливо, функционирует довольно громко, так что при расположении котельной вплотную к жилому дому, ее потребуется звукоизолировать.

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий