Радиатор отопления своими руками

Инструменты

Для правильной разборки биметаллической батареи потребуется ниппельный ключ. Его невозможно приобрести в магазинах, получить можно следующими способами:

1. На местном рынке, где продают подержанные инструменты, другие полезные сантехнические принадлежности по доступной цене.
2. Обратиться в мастерскую, попросить инструмент в аренду.

Ниппельный ключ – прут из железа с головкой в форме лопатки с одной стороны, отверстием с другой.

Ниппельный ключ

• разводной ключ, набор ключей разных размеров;
• болгарка, автоген;
• молоток;
• фен строительный;
• зубило.

Когда инструменты готовы, можно приступать к подготовке места работы. Делают это на полу, прочном столе, учитывая, что из радиатора будет течь грязная вода.

Что нужно для установки

В зависимости от того, какие конструктивные особенности имеет отопительная система, будет зависеть количество и перечень необходимых для установки деталей. К примеру, если это однотрубное отопление – то потребуется байпас. В случае неполадок можно будет выключить только прибор, который имеет этот элемент, а всю систему перекрывать не потребуется – особенно это касается зимних ситуаций, когда в мороз не очень удобно выключать отопление.

Также монтаж батареи отопления своими руками потребует запорные вентили. Подбирать нужно радиаторный тип арматуры, не следует увлекаться сложными шаровыми кранами с так называемой «американкой», которые требуют профессиональных знаний. И обеспечить герметичность без особого опыта в этой сфере будет тяжело. Чтобы выполнить подключение радиаторов отопления своими руками к трубопроводу, потребуются сгоны, которые будут соответствовать размерам радиатора и труб по резьбе. На сгоны также будет накручиваться втулка – после скручивания ее вставляют в батарею. Стоит отметить, что когда вы покупаете чугунные батареи отопления, то нужно перед монтажом проверить, соответствуют ли кронштейны материалу стены, на которой они будут крепиться.

Установка запорных кранов

Чтобы можно было выпускать воздух из батареи, нужно поставить на нее кран Маевского. Как правило, в заводской комплектации он есть, но если нет – то купите.

Отопительные батареи заводского производства

Радиаторы из труб производятся и промышленностью. Данные изделия представляют собой теплотехнические приборы, которые состоят из верхнего/нижнего коллекторов. Оба элемента соединяются вертикальными трубками, расположенными двумя или тремя рядами. А вот оребрение, за счет которого зачастую увеличивают полезную площадь, в данном случае отсутствует. Для теплообменников используются изделия диаметром 2,5 сантиметра, а для коллекторов – 5 сантиметров.

Предельно допустимое давление у таких радиаторов составляет 12 атмосфер, а благодаря тому, что поверхности труб оцинкованы, изделия более устойчивы к ржавлению. Стальной прокат, используемый для этого, имеет толщину 0,15 сантиметра. Что же касается компоновки в отношении к коллекторам, то оно может быть:

• с перпендикулярным обменника тепла;
• параллельным.

Если принять во внимание все технические параметры, то трубчатые радиаторы необходимо использовать в общественных объектах и малоквартирных городских домах. Благодаря привлекательному дизайну такие изделия с легкостью впишутся в любой интерьер, а ввиду того, что на них отсутствуют какие-либо острые углы, их можно устанавливать даже в дошкольных/школьных заведениях, а также в медицинских учреждениях

Наконец, благодаря отсутствующему оребрению процедура очистки поверхностей от пыли занимает считанные секунды.

На этом все. Удачи в изготовлении радиатора и, разумеется, теплых зим!

Изготовление самодельного радиатора

Давайте посмотрим, как сделать батарею отопления своими руками на примере секционного радиатора. Мы будем отапливать большое помещение, поэтому нам нужен большой радиатор шириной три метра, состоящий из четырех труб. Для сборки нам потребуются:

• Четыре отрезка трубы длиной по три метра (диаметр 100-120 мм);
• Листовой металл для сооружения заглушек;
• Обычная металлическая водопроводная труба для перемычек;
• Арматура – так как радиатор получается большим, нужно придать ему дополнительную жесткость;
• Фитинги с резьбой.

Из инструментов понадобятся болгарка (углошлифовальная машина) и сварочный аппарат (газовый или электрический).

Отрезаем заглушки, перемычки и трубы нужной длины. Затем вырезаем отверстия для перемычек и привариваем их. Последним этапом привариваем заглушки.

Если труба была целой, нарезаем из нее четыре отрезка по три метра. Края труб обрабатываем с помощью болгарки, чтобы обрезка была гладкой. Далее вырезаем из куска листового металла восемь заглушек – в две из них мы позднее врежем фитинги. Водопроводную трубу режем на кусочки, длина которых должна быть чуть больше, чем диаметр используемых труб (на 5-10 мм). После этого приступаем к сварочным работам.

Наша задача заключается в том, чтобы соединить между собой четыре большие трубы с помощью перемычек. Для придания дополнительной жесткости добавляем перемычки из арматуры. Перемычки из трубы располагаем вблизи торцов – здесь можно отступить на 90-100 мм. Далее привариваем к торцевым частям наши заглушки. Лишний металл на заглушках отрезаем болгаркой или сваркой – кому как удобнее.

При проведении сварочных работ нужно уделить особое внимание качеству сварных швов – от этого зависит надежность и прочность всего радиатора.

Схемы подключения радиаторов:
1. Боковое подключение;
2. Диагональное подключение;
3. Нижнее подключение.

Далее приступаем к монтажу резьбовых фитингов на боковые заглушки. Здесь нужно определиться, как будет поступать теплоноситель – исходя из этого вы можете выбрать диагональную, боковую или нижнюю схему подключения. На последнем этапе аккуратно зачищаем болгаркой все наши соединения, чтобы радиатор приобрел нормальный внешний вид. При необходимости, покрываем радиатор краской – желательно, чтобы она была белой.

Когда все будет готово, можно приступать к тестированию радиатора – для этого нужно заполнить его водой и осмотреть на предмет протечек. Если есть возможность, следует подать воду под давлением, например, подключить радиатор к водопроводу. Когда проверка будет завершена, можно приступать к установке радиатора в отопительную систему.

Сегодня отопительные системы прокладываются с использованием пластиковых труб небольшого диаметра, задействуя для движения теплоносителя циркуляционные насосы. Поэтому нужно обеспечить качественный крепеж радиатора, чтобы тот не переломал трубы. Лучше всего подвесить его на несколько металлических штырей, вбитых в стену, либо смонтировать его на металлических напольных опорах.

Тестирование

Проверить радиатор на герметичность можно в домашних условиях при помощи сжатого воздуха, это самый простой и эффективный метод.

Для такой проверки потребуется:

• Отрезок трубки диаметром 15мм;
• Ниппель от автомобильной камеры;
• Насос для автомобильных колёс, оснащённый манометром.

Ниппель от автомобильной камеры надо припаять к трубке, которую в дальнейшем вставить в батарею. Накачать насосом воздух, создав одну атмосферу давления в радиаторной батарее.

Проверку герметичности можно произвести с помощью мыльной либо подкрашенной воды. Нужно лишь заполнить батарею данным раствором и дать постоять около двух часов, при этом нужно следить, протекает жидкость в каком-либо месте или нет.

Устанавливать радиатор на место и подключать к отопительной системе можно только при положительных результатах тестирования.

Вышеописанная инструкция подходит для работы с батареями любого типа. Главное, следовать всем её пунктам и последовательности действий, и ни в коем случае не спешить.

Как установить радиатор отопления своими руками. Пошаговая инструкция

Разметив положение батареи, приступают к ее установке. Мы в качестве примера возьмем установку по боковой однотрубной схеме с сооружением байпасов на резьбах. Крепить батарею будем на кронштейны к стене. Порядок работы таков:

• Приложить радиатор к стене, отметить местоположение верхних кронштейнов.
• Просверлить отверстия, вставить дюбели, прикрутить кронштейны.

• Прикрутить нижние крепежные элементы на 10-15 мм ниже уровня нижнего коллектора к стене. На них нет нагрузки, их задача только держать батарею на месте.

  Нельзя размещать верхние кронштейны слишком высоко: тогда просто не удастся надеть на них радиатор.

• Повесить радиатор на верхние кронштейны, зафиксировать нижние.
• Вкрутить в радиатор отсечные краны, устройство стравливания воздуха (в верхний свободный коллектор), заглушку (в нижний свободный коллектор).
• Нарезать резьбы на трубе, поставить тройники, соорудить перемычку.
• Прикрутить сгонами тройники к кранам, завершив подключение радиатора.

В большинстве случаев не стоит злоупотреблять подмоткой, чтобы загерметизировать соединения.

Рисунки на батареях

Мечтающим приукрасить батареи узорами или целыми композициями, как говорят, и кисточки в руки. Такой конвектора добавит собственную «пикантность» любому помещению. Для тех, кто не умеет рисовать существует очень много очень разных трафаретов, применяя которые можно сделать необычный по оттенку и узору декор. Приглянувшийся трафарет можно создать и своими силами. Подходящий узор копируют, масштабируют до необходимого размера и бережно режут маленькими элементами.

Во время обработки батарей и нанесения рисунков нужно не забывать:

• Чистят, загрунтовуют и покрывают краской только холодные батареи. Лучше исполнять данные работы в жаркий период времени, когда можно держать окна открытыми для проветривания.
• Во время работы с тёплыми панелями лучше всего воспользоваться краской в баллончиках. При окраске кисточкой она может оставить следы на неостывшей поверхности.
• Красят батареи по направлению сверху вниз, в данном случае потеки не сделают проблем. Составом покрывается полностью вся поверхность, а не только передняя часть.

Помните! Прекраснее всего красить холодные батареи. Краска, нанесённая на горячий отопительный прибор, может заменить цвет или покоробиться.

Можно сделать декор отопительные батареи, и создать собственными руками объемные узоры. Для этого кладут к поверхности трафарет и наносят шпателем из резинового материала маленькие шпаклевочные слои. Потом трафарет удаляют. На горячем радиаторе все сохнет слишком быстро, будет достаточно 10-15 минут. После высушивания поверхность полученного узора легонечко зашлифовывают шлифовальной бумагой с очень маленькими зернами. Сверху наносят необходимый оттенок краски.

Декор отопительных батарей лепниной

Можно задействовать и подобный вариант покраски, как патинирование. Для этого берут два различных цвета, и покрывают батарею золотистым или бронзовым оттенком. После высушивания на объемные части наносят черную краску, причем финишный слой легонечко вытирают, создавая иллюзию старой, потертой поверхности. Такими несложными действиями получают отопительный прибор в ретро стиле.

Решая, как можно красиво оформить батарею собственными руками, рассмотрим и подобный вариант. Одним из обычных и элегантных способов внести в комнату особенный шик и освежить при этом батарею считается украшение ее с помощью техники декупаж. Она состоит в выборе рисунков, наклеивании их на реставрируемую поверхность и закреплении этой конструкции лаком.

Особенных навыков подобная работа не просит. На данный момент в магазинах реализовываются многослойные салфетки с разными рисунками. Необходимо лишь выбрать бумажные материалы по собственному вкусу и уметь бережно работать с клеем и лаком. Не занимает эта деятельность и большое количество времени.

Многослойные салфетки для украшения

Перед нанесением рисунков батарею промывают очень тщательно со средствами для мойки, стремясь вычистить все непростые изгибы и малодоступные места. Та часть поверхности, где есть облупившаяся краска, зачищается шлифовальной бумагой. Старую батарею с большим количеством минусов зачищают и покрывают краской необходимым тоном. Работать с бумагой начинают после полного засыхания всей поверхности.

Склеивание салфетки на батарею

Приготовленные салфетки бережно разворачивают, режут необходимые детали рисунка и удаляют лишние слои из бумаги. Потом изображения промазывают поливинилацетатным клеем и накладуют на полосы батареи. Плавными движениями прижимают салфетку, удаляя из-под нее воздушные пузырьки. После высушивания слоя из бумаги если появится желание можно дорисовать какие-нибудь детали.

Дорисовываем водоэмульсионными красками на основе полиакрилата узор

Полностью высохшее украшение покрывается 2-мя слоями специализированного лака для украшения.

Почему именно полипропилен?

Выбирая трубы для обустройства отопления многие останавливаются на полипропиленовых. Это легко объясняет множество преимуществ, которые дает их использование:

Однако не стоит забывать и о недостатках. У материала достаточно высокий коэффициент теплового расширения, поэтому трубы могут провисать. Следует либо более часто крепить их с помощью клипс, либо использовать армированные детали. Нужно учитывать, что коэффициент теплового расширения не превышает норму при температуре теплоносителя ниже 60°С.

При всех достоинствах у полипропиленовых труб есть один существенный недостаток: высокий коэффициент теплового расширения, что дает провисание деталей при температуре энергоносителя выше 60°С

Одноконтурная трубная разводка отопления

Принцип ее работы – обеспечение передвижения рабочей жидкости по одной трубе. Что это значит? По общему стояку нагретая вода или антифриз выдавливается на верхний уровень системы отопления, а радиаторы последовательно подключаются в трубе обратной подачи теплоносителя в котел. Очевидно, что верхние этажи или самые первые в схеме радиаторы будут нагреваться быстрее и сильнее, поэтому однотрубная система отопления используется только в одноэтажных или малоэтажных (2-3 этажа) домах, где разница в температуре подачи и обратки не так заметна. В одноэтажном доме все радиаторы будут нагреваться практически до одной и той же температуры. Достоинства, особенности отличие однотрубной системы отопления:

1. Соблюдение гидродинамического равновесия в системе;
2. Простой проект, быстрый монтаж;
3. Низкие финансовые и трудовые затраты из-за монтажа только одной магистрали без датчиков и других приборов контроля и автоматического управления;
4. Организация движения рабочей жидкости по принципу естественной циркуляции (гравитационная схема), которая не требует врезки циркуляционного насоса и подключения электричества. Этим преимущественно и отличается однотрубная разводка от двухтрубной.

Но однотрубная система отопления имеет и недостатки, причем существенные:

1. Сложные расчеты из-за необходимости соблюдения гидравлической устойчивости и высокого гидравлического сопротивления;
2. Полная зависимость всех приборов и узлов системы из-за последовательного их включения;
3. Для одного стояка самым оптимальным будет подключение не более 5-7 радиаторов;
4. Нельзя регулировать температуру в каждом отдельном радиаторе;
5. Высокие потери тепла.

Для владельцев одноэтажных загородных домов вопрос о том, какая лучше — однотрубная или двухтрубная система отопления и что лучше выбрать, не стоит – если дом одноэтажный, то однотрубное отопление – наилучший вариант и в плане монтажа, и в плане трудозатрат, и с точки зрения экономии энергоносителей.

Как можно усовершенствовать одноконтурную схему разводки

Если вы не знаете, что лучше выбрать — систему отопления однотрубную или двухтрубную – то остановитесь на промежуточном варианте, схема которого носит название ленинградка. В этой схеме добавлен байпас – трубная перемычка для каждого радиатора, позволяющая его обойти полностью или частично. В байпас врезается запорный кран, которым можно регулировать полную или частичную подачу тепла в обход батареи.

Кроме того, к байпасу можно подключить термодатчик, и контроль за температурой улучшится. Также с байпасом можно проводить ремонт или замену узлов без остановки всего отопления. Перемычку можно легко установить в уже работающую систему.

Собирается однотрубная система отопления частного дома по горизонтальной и вертикальной схеме. Если основным будет вертикальный стояк, то все отводы и радиаторы подключаются к нему сверху вниз. Горизонтальный стояк работает по принципу последовательного подключения радиаторов. И в первом, и во втором варианте разводки трубопровода будут появляться воздушные пробки, и это также можно отнести к недостаткам, которыми обладает однотрубная система отопления.

Технология сборки одноконтурной системы

1. Сначала устанавливается котел, после чего по комнатам разводятся трубы;
2. Если собирается ленинградка, то в точках присоединения батарей и байпасов врезаются тройники;
3. В схеме с естественной циркуляцией соблюдается уклон труб 2-4 градуса на погонный метр;
4. В трубу обратной подачи жидкости врезается насос, и подключается к сети;
5. В самой высокой точке трубной разводки крепится и подключается расширительный резервуар;
6. Подключаются радиаторы, на них устанавливаются краны Маевского, чтобы можно было стравливать воздух;
7. Однотрубное отопление опрессовывается и запускается в работу.

Достоинства и недостатки самодельных радиаторов

Самодельные радиаторы отопления являются полноценными отопительными приборами. Они станут отличным решением для обогрева складов, производственных цехов, коридоров, подвалов и прочих нежилых помещений. Для их изготовления используются трубы большого диаметра, свариваемые между собой перемычками и арматурой. Отдельные разновидности свариваются из гнутых труб, в результате чего получаются радиаторы змеевидной конструкции.

Радиаторы змеевидной конструкции не нуждаются в перемычках, но необходимо использовать арматуру для их усиления.

Большая площадь используемых труб обеспечивает довольно неплохую эффективность и хороший обогрев. Для того чтобы улучшить прогрев, трубы делаются длинными – вплоть до того, что их длина достигает длины самого помещения. В чем заключаются преимущества самодельных радиаторов отопления?

• Абсолютно простая конструкция – изготовить батарею отопления своими руками сможет каждый человек, умеющий работать с инструментами и сварочным аппаратом;
• Минимальные затраты на материалы – покупка недорогих или б/у труб обеспечит существенную экономию;
• Возможность работы в системах с естественной и принудительной циркуляцией;
• Возможность установки ТЭНа с терморегулятором для автономной работы.

Не обошлось и без определенных недостатков:

• Необходимость владения сварочным аппаратом – если вы никогда не занимались сваркой, то лучше не браться за подобные работы;
• Необходимость соблюдать высокое качество сварных швов – готовые радиаторы должны выдерживать большое давление;
• Низкая эффективность, если сравнивать с заводскими батареями – здесь они немного проигрывают.

Сооружение самодельных радиаторов отопления рекомендовано в тех случаях, когда монтаж отопительной системы производится в условиях ограниченного бюджета. Также их применение будет оправдано при наличии дешевых или вовсе бесплатных материалов (например, если есть халявные трубы или возможность приобрести их по бросовой цене).

Самым же главным недостатком является то, что радиаторы из труб нельзя использовать в квартирах. Они не отвечают требованиям безопасности и отличаются своей громоздкостью. Поэтому их рекомендуется использовать только в нежилых помещениях.

Батареи своими руками: правда без прикрас

Современные радиаторы – сложные технические приборы, работающие одновременно по принципу излучения и конвекции. Производители учитывают при создании батарей множество факторов и используют в процессе производства новые технологии, повышающие КПД системы отопления и сокращающие объем и температуру теплоносителя. Безусловно, заводской прибор всегда будет работать эффективнее домашней самоделки и превзойдет ее в компактности и дизайне.

Простейший самодельный радиатор из двух труб

Самостоятельно мастерить приборы отопления целесообразно только в том случае, если в распоряжении имеются бесплатные или недорогие трубы, сварочный аппарат, инструмент для нарезки металла (болгарка) и навыки работы с техникой.

Важно! Малейшая ошибка чревата протечками и серьезными аварийными ситуациями. Не рекомендуется устанавливать приборы собственного производства в квартирах – они больше подходят для просторных помещений и хозяйственных построек

Замена радиатора отопления своими руками

Инструмент для замены батареи отопления

Перед началом работы необходимо подготовить слесарный инструмент по монтажу радиаторов своими руками. Лучше сделать это заранее, чтобы во время производства работ не терять время на поиски необходимого ключа.

Для замены радиатора отопления понадобится:

• Паяльник для пайки пластиковых труб. Стоит данный инструмент довольно дорого и для того, чтобы заменить одну батарею, покупать его не стоит. Сейчас многие специализированные магазины могут дать его напрокат. Чтобы заменить всю систему отопления в среднем доме достаточно двух дней. Если работа выполняется впервые, лучше сделать задел и взять его на неделю. Если трубы будут металлопластиковые, паяльник не нужен.
• Болгарка с отрезными кругами. Круга диаметром 125 мм будет вполне достаточно.
• Набор ключей: рожковый 36х41, трубный №2 и разводной №3.
• Перфоратор и сверло с твердосплавным наконечником. Если стена кирпичная сверлить можно обычной дрелью.
• Рулетка, уровень, карандаш.
• Пакля или другой уплотнитель для резьбовых соединений.

Демонтаж старой батареи

Процесс демонтажа старой батареи напрямую зависит от состояния имеющихся труб подвода теплоносителя и необходимости их замены.

Если старая батарея установлена на новых металлопластиковых или пластиковых трубах, процесс замены следующий:

1. Перекрываются краны, которые отсекают батарею от всей системы.
2. Аккуратно откручиваются накидные гайки от муфт.
3. Батарея снимается с креплений.
4. Из ее корпуса выкручиваются муфты.

Если новая батарея будет устанавливаться параллельно с заменой трубы, то последняя просто срезается при помощи болгарки, а затем выкручивается из тела батареи.

Сложнее всего работать со стальными трубами, если их планируется сохранить для дальнейшей эксплуатации. В таком случае:

1. Труба отрезается от батареи на необходимое расстоянии.
2. Затем из корпуса батареи выкручивается оставшаяся арматура.
3. На теле оставшихся труб нарезается или приваривается новая резьба.
4. К ней прикручивается арматура новой батареи.
5. После демонтажа старого отопительного радиатора необходимо удалить кронштейны, которые его держали.
6. Когда работы закончены, можно приступать к монтажу новой батареи.

Монтаж новой батареи на металлопластиковые трубы

Схемы подключения радиаторов:

Порядок работ:

1. Перед началом работ новую батарею следует подготовить. Далее наносится разметка помещения под монтаж радиаторов.
2. Затем необходимо вкрутить соединительные муфты. Для этого внешняя резьба муфты обматывается уплотнительным материалом. Подматывать резьбу нужно только по направлению ее витков. Для правосторонней резьбы – по часовой стрелке, для левосторонней (встречаются очень редко) – против часовой стрелки.
3. Муфта (так называемая «американка») имеет на конце накидную гайку, которая свободно вращается. К ней прикручивается отсечной кран. Его наружная резьба также подматывается уплотнительным материалом. При закручивании необходимо не забыть поставить прокладку.
4. Затем к кранам прикручиваются муфты для металлопластиковых труб. Она вкручивается внутрь крана. Резьба также подматывается. Теперь батарея готова и ее можно устанавливать на рабочее место.
5. Далее необходимо присоединить к ней трубы. Следует руководствоваться схемой подключения радиаторов к системе. Батарею необходимо установить на подставку, чтобы она не упала.
6. Далее с муфт, которые прикручены к отсечным кранам, снимаются гайки и стопорные кольца и одеваются на трубы. Затем труба одевается на ниппель муфты и зажимается гайкой.
7. После этого необходимо наметить места для установки крюков крепления. Их необходимо обязательно проверить по уровню. В противном случае батарея будет установлена криво. Теперь ее можно открутить и начать установку крюков. Для этого в стене сверлится отверстие, устанавливается дюбель и вкачивается крюк. Далее радиатор устанавливается на место и снова подключается к системе.