Лотки железобетонные для теплотрассы

Материал изготовления ↑

Железобетон – прочный и долговечный материал, имеющий высокую износоустойчивость и практически не подверженный эрозии. Он отлично переносит температурно-влажностные и механические воздействия, выдерживает влияние биологических факторов.

Благодаря своим свойствам, железобетон подходит для постройки уличных инженерных конструкций и сетей. Этот материал непроницаем для воды, что гарантирует высокую степень гидроизоляции теплотрассы.

Железобетонные лотки изготавливаются из тяжелых сортов бетона с применением высокопрочной конструкционной стали класса А-I, A-III или Вр-I. Плиты прикрытия лотков сделаны из материала того же типа.

В лотках армирующей основой являются сварные сетки и каркасы. Толщина бетонного защитного слоя обычно варьируется в пределах 15-20 мм.

Лотки железобетонные

Лотки для теплотрасс представлены в нескольких вариантах, различающихся по следующим параметрам:

• форма;
• размеры;
• место установки;
• функциональное назначение.

Общепринятые габаритные размеры лотков варьируются в пределах от 0,42 м до 4 м по ширине и от 0,35 м до 1,68 м – по высоте. Стандартная длина лотков составляет до 1,5 м. Лотки, чья длина находится в диапазоне от 1,5 м до 1,8 м, отнесены к каналам.

Если длина лотка превышает значение в 1,8 м, то такое изделие называется уже туннелем. Небольшие лотки длиной 0,72 м считаются доборными. Длина и ширина плит покрытия соответствуют габаритам лотков.

Фото: габариты лотков:L – длина,H – высота,B – ширина

Лотки имеют большую массу и после укладки проседают, однако использовать их можно не только в обычных грунтовых условиях: эти блоки подходят для сооружения трубопроводов в просадочных грунтах и в грунтах с высоким уровнем подземных вод. Некоторые разновидности лотков применяются даже в сейсмоопасных зонах.
ГОСТ

Изготовление железобетонных лотков для теплотрасс осуществляется на основании нормативов, предусмотренных ТУ 5859-001-86780364-2008, ГОСТ 13015-2003 и серией 3.006.1-2.87 «Сборные железобетонные каналы и тоннели из лотковых элементов».

Согласно перечисленным актам, к качеству лотков предъявляются следующие требования:

• класс бетона по показателю прочности на сжатие – не ниже В22.5;
• по морозостойкости бетон должен соответствовать показателю не меньше F200 (больше 200 циклов замерзания-оттаивания);
• показатель водонепроницаемости – не ниже W4;
• арматура должна быть выполнена из стали класса А-I, A-III или Вр-I;
• железобетонные лотки должно иметь специальное покрытие, нужное для защиты блока от воздействий окружающей среды.

Бетонные лотки

Эксплуатационные характеристики и типоразмеры лотка зашифрованы в его маркировке. Каждая буквенно-цифровая группа соответствует определенному параметру изделия.

Значения выстроены в строгом порядке:

• буква «Л» обозначает лоток каналов и тоннелей;
• первая цифра – это порядковый номер изделия;
• вторая цифра – расчетная нагрузка, выраженная в тонне-силе на метр квадратный (тс/м2);
•  /2 – параметр для укороченных лотков.

Буква «Л» вместе с первой цифрой обозначают типоразмер лотка. Буквой «д» обозначаются доборные элементы, буквой «а» – лотки с закладными изделиями.

В качестве примера рассмотрим маркировку Л-6-15/2, которую нужно понимать следующим образом:

• Л-6 – типоразмер лотка;
• 15 – расчетная нагрузка изделия составляет 15 тс/м2;
• /2 – длина лотка составляет половину от номинального значения, то есть он является укороченным.

Фото: пример маркировки лотка

Плиты перекрытия имеют похожий шифр, где буква «П» обозначает тип изделия, первая цифра – порядковый номер, вторая цифра – расчетную нагрузку.

Длина крышки в маркировке не указана, поскольку плиты перекрытия всегда в два раза короче лотков, для установки с которыми предназначены. Образец маркировки для крышки – П-4-8.

Важно! Некоторые малогабаритные плиты перекрытия могут выдерживать нагрузку только в одном направлении. В их производстве применяются отдельные прутья, расположенные вдоль длины крышки

Если неправильно распределить давление на плиту, она сломается. Поэтому некоторые крышки, имея одинаковые габариты, обозначаются разной маркировкой в зависимости от способа расположения прутьев.

Например, плиты В-11 и В-12 кажутся совершенно одинаковыми, хотя имеют разную конструкцию и обладают различными эксплуатационными свойствами.

Монтаж ↑

Начинать укладку лотков теплотрассы необходимо с выемки грунта.

Далее этапы строительства следуют в таком порядке:

• укладка лотков и установка в получившийся канал труб;
• изоляция теплотрассы;
• укладка плит перекрытия;
• гидроизоляция перекрытий получившейся конструкции;
• засыпка теплотрассы песком и грунтом.

Фото: пример укладки лотков теплотрассы в траншею с армированными краями

Рис. Пример укладки лотков теплотрассы в траншею с армированными краями.

Каналы и тоннели из железобетонных лотков могут иметь разную степень погружения в грунт. Под автомобильными трассами глубина их пролегания варьируется в пределах от 0,5 м до 6 м ниже уровня дорожного полотна, под железнодорожными путями – от 1 до 4 метров ниже уровня шпал.

Важно! Под железными дорогами следует использовать только наиболее прочные лотки, способные выдержать нагрузку 15 тс/м2. Минимальное заглубление каналов и тоннелей вне дорог составляет 0,5 м, максимальное – 6 метров

В цехах глубина залегания лотков теплотрассы должна быть не больше 0,3 м. Полуподземные коммуникации могут выступать над поверхностью земли на высоту от 200 мм до 400 мм

Минимальное заглубление каналов и тоннелей вне дорог составляет 0,5 м, максимальное – 6 метров. В цехах глубина залегания лотков теплотрассы должна быть не больше 0,3 м. Полуподземные коммуникации могут выступать над поверхностью земли на высоту от 200 мм до 400 мм.

Толщина этого основания должна составлять не менее 10 см. Для отвода случайных вод песчаное основание должно иметь небольшой уклон, равный 0,002 (2 мм на 1 пог. м).

Определить качество монтажа лотков можно по состоянию их поверхности. Так, трещин в конструкции быть не должно, но, в крайнем случае, после усадки допускаются лишь микротрещины шириной не больше 0,1 мм.

Важно, чтобы соблюдался принцип прямолинейности профиля, а отклонение от нормы по всей поверхности изделия не превышало 8-10 мм. Особые требования предъявляются к защитному слою: для него максимально допустимое отклонение от нормы составляет 5 мм

Особые требования предъявляются к защитному слою: для него максимально допустимое отклонение от нормы составляет 5 мм.

Монтаж и гидроизоляция лотковых конструкций

Монтаж каналов и туннелей проводят по СНиП III -16-80 (Правила работ при монтаже сборных бетонных и ЖБ конструкций) и СНиП III-4-80.

Основные правила проведения работ включают в себя пункты:

1. Монтаж начинают после устройства подушки и проверки строительным инструментом уклонов и размеров канала.
2. Лотки при установке цепляют за петли или пользуются захватами в виде прочных металлических стержней, пропущенных в противоположные стены ЖБИ.
3. При укладке плит рекомендуется использование клещевых фрикционных захватов без использования петель. В зависимости от технологии изготовления плит для их монтажа могут быть использованы спецотверстия в изделиях, при отсутствии петель и отверстий применяют строповочные петли.
4. Швы при укладке элементов заполняют раствором цемента марки 50, в местах деформации шовные проемы заливают битумом.
5. Если прокладка проводится полуподземным методом, швы между перекрытиями заливают битумной мастикой со специальным наполнителем по СНиП III-20-74, регламентирующим проведение кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных работ.
6. Все металлические соединения обязаны быть покрыты противокоррозионным составом, в тоннелях обетонированы по соответствующему узлу.
7. Строповочные отверстия после установки замазывают цементом марки 50.
8. Допускается монтаж лотковых коммуникаций без верхнего и нижестоящего перекрытия вне зданий со стенками высотой не более 60 см, и в цеховых каналах при углублении до 50 см.
9. Допускается протяжка коммуникаций в открытых канальных проходах при отсутствующей нагрузке во время возможного осыпания земли или отсутствия крепежа стенок временными подпорками.
10. В тоннелях закрытого типа коммуникации протягивают через монтажные проемы.
11. Засыпку проложенных коммуникаций проводят равномерно распределенными слоями толщиной 20 — 30 мм с двух сторон согласно технологии производства земляных работ по СНиП III-8-76.
12. Монтаж ЖБИ с закладочными элементами проводят по заранее нанесенным разбивочным рискам.

Укладка лотков с помощью спецтехники

Гидроизоляция

При возведении лотковых инженерных сооружений в районах с высоким уровнем грунтовых вод применяют следующие методы защиты туннельных и канальных конструкций от влаги:

1. Устраивают дренаж, если его осуществление технически невозможно, проводят гидравлическую изоляцию. При этом уровень поверхностных вод считают на 1 м ниже отметки планировки грунта при углублении до 4,5 м и на 1 м меньше верха ЖБИ при углублении более 4,5 м.
2. Гидравлическая изоляция на перекрытиях от проникновения подземных вод выполняется согласно СН 901-65, подготовленная основа под покрытие обязана иметь наклон в 4%.
3. При прокладке используют следующие виды гидравлической изоляции:

• холодную из асфальта;
• горячую из асфальта;
• оклеечную из битума;
• композиционные материалы из кислот, петролатума, битумной мастики.

1. Наружные поверхности изделий вне зоны грунтовых вод обмазывается битумной гидроизоляцией. При прокладке тепловых сетей для защиты от поверхностных вод руководствуется соответствующим СНиП II-36-73.
2. Для повышения долговечности ЖБ конструкций, снижения трудоемкости и стоимости проводимых работ, применение гидроизоляции рекомендуется проводить при уровне грунтовых вод до 20 м.
3. Проведение работ регламентировано указаниями СН 301-65 (п.2.1) и требованиями СНиП 2.03.11-85 относительно защиты строительных конструкций от коррозии при агрессивном воздействии водной среды.
4. Гидроизоляционное противонапорное покрытие должно располагаться на высоте не менее, чем 0,5 м над максимальным уровнем грунтовых вод.
5. Сборные лотковые элементы каналов и тоннелей должны размещаться на подушке из бетона марки 100 толщиной не менее 10 см, по краям подготовка должна армироваться сетками.
6. Если подготовка проводится в агрессивной водной среде, ее выполняют из бетона высокой плотности группы не ниже В6 по водопроницаемости.
7. Другая технология создания подготовительной подушки в траншее — втрамбовывание в грунт щебня с его последующей проливкой битумом до полного впитывания.
8. Гидроизоляционная узлы, деформационные швы, защитные ограждения, детали пропуска через гидроизоляционный слой труб, кабелей, должны выполняться в соответствии с СН 301-65

Стоимость лотков Широко применяемые в промышленности, строительной сфере, коммунальном и сельском хозяйстве ЖБИ лотки теплотрасс выпускают для организации открытых и закрытых каналов, туннелей под землей и на ее поверхности. Значительное количество типоразмеров, доступность, простота монтажа, невысокая цена, существенно расширяют область их применения вплоть до бытового использования.

Маркировка и виды лотков для теплотрасс

Основным документом, регламентирующим размеры лотковых конструкций, является Серия 3.006.1-2.87, в ней описана и их маркировка, состоящая из следующей последовательности буквенных и цифровых символов:

• Л — лоток, аналогично обозначается и плита, которая его накрывает (литера П);
• д — ставится позади первой цифры указывает на доборные изделия;
• цифры от 1 до 38 — означают порядковый номер типоразмера и конструкции изделия;
• Число за дефисом обозначает равномерно рассредоточенное по площади 1 квадратный метр (м2) давление по вертикали в килограмм-силах (кгс), но чаще в тонна-силах(тс), которое выдерживает изделие;
• а — литера после второй цифры обозначает марки со стальными закладками.

Существует еще одна Серия 3.006.1-8 рабочих чертежей и типоразмеров лотковых элементов с отверстиями, имеющая иное условное обозначение. В ней буквенные символы и цифры согласно их позициям означают следующее:

1. КЛ — лоток, ПТУ — перекрывающая угловая плита, ПДУ — плита днища угловая, ПТО — плита с отверстием, ЛКО — лотковое изделие с отверстием;
2. последующие три цифры означают длину, ширину и высоту изделия в сантиметрах;
3. последнее число после дефиса — расчетная нагрузка в тс/м2.

Конструктивные и размерные параметры лотка ЛК 300.180.120-6 из Серии 3.006.1-8 Из лотковых элементов монтируют подземные сооружения, которые делят на две группы:

1. каналы — изделия, имеющие чистую высоту менее 150 см;
2. тоннели — инженерные коммуникации из лотков высотой 180 см и более.

Маркировка каналов и туннелей имеет буквенно-цифровое обозначение по аналогии с лотками и состоит из символов:

• КЛ — лоточные каналы, накрываемые плитами;
• КЛп — каналы лотков, которые опираются на плиты;
• КЛс — Конструкции из двух ЖБИ, опирающихся на торцы боковых стенок друг друга.

Цифра после буквенного обозначения указывают ширину канала в сантиметрах, следующая цифра — высота лотка в сантиметрах. Цифровой символ после дефиса — рабочая нагрузка в тс/м2.

Характеристики лотков крайних типоразмеров по Серии 3.006.1-2.87

Выбор и установка лотков железобетонных

При целевом назначении изделий важно соотносить параметры прочности и размеров с возложенными задачами. Выбор конструкций предопределяется габаритами магистральных труб и наземном или подземном расположении трассы

Следует учитывать, что детали коммуникаций не должны прямо контактировать с поверхностями лотков, поэтому размеры последних должны превосходить диаметры трубопроводов (с учетом намотки наружных изоляционных материалов). Плиты перекрытий должны быть изготовлены из той же марки бетона, из которой были произведены лотки.

Укладывать ЖБЛ следует на специальную подложку из песчаных смесей. Установка требует проектного формирования, где учитывается протяженность сетей, сейсмическая активность, характеристики почвы и наличие грунтовых вод. Каналы непроходимого класса могут состоять из одной или двух ячеек, где песчаная прослойка является обязательным элементом в местах стыков лотков. При обустройстве масштабных каналов применяются отводные лотки с функцией стока воды из центрального желоба.

Характеристики и параметры лотков Л 4-8/2

Для использования в условиях российского климата, больших нагрузок, высокой влажности лоток Л 4-8/2 должно соответствовать следующим параметрам:

• Водонепроницаемость W2-W4. ЖБИ не накапливает воду даже при постоянном прямом контакте. Это не дает образовываться трещинам от расширения при промерзании.
• Морозостойкость от F50 и выше. Железобетонные лотки Л выдерживают более 50 циклов разморозки-заморозки.
• Марка бетона по прочности на сжатие не ниже М200, так как важна стойкость к нагрузкам, вибрации и другим внешним угрозам.

Отличаются масса, толщина стенок и стандартные размеры лотков Л 4-8/2 — ширина и длина для каждой плоскости.

Характеристики изделия

Этот строительный материал довольно экономичен. Его можно укладывать на участках с повышенной сейсмической активностью. Желоба хорошо выдерживают механические нагрузки любого рода. Эти конструкции после застывания становятся очень прочными. Если бетон некачественный, то он начнёт крошиться в зимний период. Процесс укладки довольно простой, если применяется спецтехника.

При выборе нужно уточнять метод производства железобетонных желобов. Существует четыре вида литья: обычное, с применением вибратора, прессовочное и вибропрессовочное. Лучше всего выбирать лотки, которые произведены по вибрационной технологии.

Производитель руководствуется нормами ГОСТа. Желоба должны полностью соответствовать предъявляемым запросам: морозоустойчивость, высокая адгезия, нормативные размеры, прочность бетонной составляющей, соответствующая толщина арматуры.

Предъявляемые условия к качеству бетона:

1. Марка должна быть от М300 и выше.
2. Показатель прочности при сжатии от 70%.
3. Максимальный размер фракции наполнителя бетонной смеси — 15 мм.
4. Запрещено использование химических присадок.

В обязательном порядке железобетонные желоба маркируются. Процесс пометки прописан в ГОСТе 13015−83. Наносимая информация:

• марка лотка;
• штамп поверки;
• производитель;
• размер и вес;
• предусмотренная нормативная нагрузка.

Желоба для прокладки теплотрассы можно легко выбрать из представленной информации. Все железобетонные лотки, которые используются для теплотрасс, имеют букву Л. После неё идут уже все остальные характеристики. Цена полностью зависит от размеров готового изделия.

Особенности хранения и транспортировки лотков Л 4-8/2

До места хранения товар перевозится специальным транспортом, его закрепляют. На складе допускается ровная установка изделий штабелями друг на друга, но не более трех штук. Между ними может укладываться материал, способный равномерно распределить нагрузку. Нельзя допускать провисания одной из сторон или перегруженности лотка — появятся трещины.

У нас вы можете купить железобетонные канальные лотки теплотрасс. У компании собственное производство, потому цена ниже — нет наценок от посредников. По Москве доставляем собственным транспортом, на месте выполняем разгрузку. Готовы доставить и другие виды ЖБИ, используемые для прокладки инженерных сетей. Звоните или оставляйте заявку на сайте.

Особенности изготовления лотков Л 4-8/2 для теплотрасс

В производстве железобетонных лотков Л 4-8/2 используются тяжелые марки бетона. Класс прочности должен быть не ниже В15. Часто применяют растворы с марками соответствующими В35. При изготовлении мы строго следит за соблюдением рецептуры. Используется песок, вода, цемент и заполнитель. Для увеличения сопротивляемости низким температурам и влажности в состав добавляются присадки.

Для защиты от растрескивания и крошения, для увеличения прочности используется стальная арматура. Допускается применение классов А-1 и А-3, это регламентировано в ГОСТ 6781-82. Чаще всего в армировании применяют стальную сетку из соединенных между собой прутов. По серии 3.006.1-2.87.3-5 в работе могут применяться два вида сеток:

• С 2-4-2,
• С 3-7-1.

Закладные по ГОСТ должны быть только из прокатной стали. В конструкции также предусматриваются и петли для перемещения тяжелых ЖБИ с использованием спецтехники.

На производстве применяется методика вибропрессования. При условии правильного бетонирования внутри опалубки такая технология существенно увеличивает качество продукта, обеспечивает устранение внутренних пустот, повышает плотность.

Стандартизация и маркировка ЖБЛ для трасс теплового назначения

Поскольку лоточные конструкции несут на себе неоднозначную нагрузку, были разработаны специальные стандарты, группирующие изделия по размерам длины и ширины. Несоблюдение хотя бы одного параметра не дает право производителю использовать конструкцию по назначению, поэтому ГОСТы строго соблюдаются и контролируются. Общепринятая маркировка регламентирует габариты лотков, а Принятые ГОСТы говорят о следующих соответствиях:

• стойкость к влаге и низким температурам;
• предельная и повышенная прочность бетона;
• качество арматурной стали;
• дозволенные отклонения в размерах бетонных слоев;
• допустимые формы и конструктивные форматы ЖБЛ

Вес изделий варьируется от 110 кг до 3 т, он полностью зависим от габаритных параметров железобетонных конструкций.

Размеры по ГОСТу и цены плит для перекрытия лотков ↑

Как и всякий любой короб, конструкция лотков в обязательном порядке требует укладки поверх желоба перекрытия. Это обязательно нужно делать для того, чтобы при засыпке землей, она не попадала прямо на трубы.

В противном случае, теряется весь смысл задумки помещения трубопроводной системы в лотки. Перекрытия для лотков представляют собой прямоугольные плиты из бетона или железобетона, которые обязательно должны соответствовать размерам самих бетонных лотков.

Важно! Кроме габаритных параметров, плиты перекрытия должны обязательно быть изготовлены из бетона той же марки, что и лотки. Так сохранится целостность структуры материала всего короба, состоящего из лотка и перекрытия, который способен будет прослужить не один десяток лет

Так сохранится целостность структуры материала всего короба, состоящего из лотка и перекрытия, который способен будет прослужить не один десяток лет.

Рынок строительных материалов предлагает следующие размеры плит:

• длина плит – встречается 740-2990 мм и более;
• ширина плит – встречается 400-2460 мм;
• высота (или толщина) – встречается 50-160 мм;
• вес одной единицы плиты – встречается 100-2940 кг.

Чтобы понять, какие приблизительно цены существуют на те, или иные плиты для перекрытий лотков, можно ознакомиться с выборочной информацией об их параметрах и стоимостях:

Фото: информация о размерах плит для лотков и их ценах

Таким образом, чем больше размер и толще плита, тем она будет дороже. Ведь на ее изготовление затрачивается значительно больше сырья, а значит, и цена, соответственно, станет больше, чем на ту плиту, которая тоньше и меньше по размеру.

Благодаря предварительной информации о стоимости плит перекрытий, планировать строительство и делать расчеты для укладки теплотрасс в лотки будет значительно легче.

Что из себя представляет

Лоток Л 4-8 имеет вид
желоба с сечением в виде буквы «П». Высокопрочное бетонное изделие с элементами
армирования применяется для создания герметичных предохранительных каналов,
используемых для подземной прокладки трубопровода теплотрассы. Такой способ
позволяет предотвратить повреждение труб от сдвигов грунта и воздействия
грунтовых вод. А воздушная прослойка, формируемая внутри канала естественным
образом, выполняет теплоизоляционную функцию.

Размеры

Габариты лотков теплотрассы должны соответствовать внешнему
диаметру проводимых труб с учетом толщины теплоизоляционного материала. Следует
учесть, что трубы не должны прилегать к стенкам лотка. Размеры лотка Л 4-8 равны 2970х780х530 мм. Его укороченный,
доборный вариант Л 4д-8 имеет длину 720 мм. Вес этих двух модификаций равен 900
и 230 кг соответственно.

Размеры, объем, вес лотка теплотрасс Л 4-8

Производство

В соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2.87,
изготовление данных изделий осуществляется из тяжелого бетона класса прочности
В15. Изготовление железобетонных конструкций предполагает закладывание в
тело арматурного каркаса. Лоток Л 4-8
армируется сварными сетками и каркасами, изготовленными из стали класса А-1,
А-3. Между поверхностью бетона и крайними стержнями арматуры должен соблюдаться
20-25-миллиметровый защитный слой.

Укладка

Перед монтажом лотков Л 4-8
на дне котлована устраивается песчаная подготовка. Изделия устанавливаются
закрытой стороной на песок, места стыков заделываются. В полученный таким
образом желоб укладывается трубопровод теплотрассы, после чего канал покрывают
плитами либо, что бывает реже, такими же
лотками, но в перевернутом положении. В последнем случае в месте соединения
верхнего и нижнего лотка помещают стальной двутавр, чтобы предотвратить сдвиг.
Затем вся конструкция засыпается грунтом.

Способы монтажа лотков теплотрасс Л 4-8

Технология укладки, как видите, довольна проста. Дополнительное
удобство состоит в облегчении проведения плановых и ремонтных работ на
действующей теплотрассе. На аварийном участке просто раскапывается и
поднимается плита, после чего можно спокойно работать с трубами.

Маркировка

С помощью несмываемой гидроустойчивой краски на готовый лоток теплотрассы наносится маркировка, которая может включать в себя условное обозначение модели, дату производства, название завода-изготовителя, массу изделия. Сам шифр следует понимать так:

• Л – вид изделия (лоток теплотрасс)
• 4 – типоразмер
• 8 – вертикальная равномерно распределенная эквивалентная нагрузка

Хранение и транспортировка

Обычно изделия из железобетона отправляется на объект жд или автомобильным транспортом. Для лучшей устойчивости при транспортировке лотки Л 4-8 надо располагать параллельно продольной оси транспорта, изделия не должны выпирать за борта грузовой платформы. При погрузочных манипуляциях тоже возможно повреждение лотков, во избежание этого нельзя допускать вываливание перемычек с высоты, удары.

Чтобы они сберегли свои технические характеристики, их надо складировать и транспортировать в соответствии с регламентированной технологией. Лотки можно ставить друг на друга в перевернутом положении (закрытой стороной вверх). Если при этом есть риск повредить стропильные петли, следует поместить деревянные прокладки между рядами. Схематически это должно выглядеть вот так: